HOT ! モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ　武川　カブ モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ武川カブ

モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ武川カブ。Amazon | 田中商会 エンジンキット124cc セル付シルバー オール。モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ武川カブ。他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。1093w予約販売☆Lifan社製 12V 124cc セル付 遠心クラッチ。新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄（ボア54ｘストローク54.5）カスタムエンジンの出品になります。ヤマハ純正　XSR125・155用　ラジエターカバー。画像の2次側クラッチケケーブル付属します。ホンダ スマートディオ AF56 AF57 ジェネレーター ステーターコイル。電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。CBX400F オイルクーラー 9インチ 13段。（ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。エイプ50 AC16 キャブ用純正シリンダーヘッド。最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます）腰下（新品）Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色）、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上（新品）刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜（純正より30ｍｍ長い物）、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。PWK42φ　大口径キャブ　☆FCR CR PWK　SUDCO。ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式　N→1→2→3→4　Nランプ正常に点灯します。ACTIVE サーモスタット #8 付属品セット。1速 2.615　2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。nsr250r mc18 エンジン 実働車取り外し。以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。アドレスV125GK9.CF4EAエンジン。汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。MT-07用 Evotech Performance ラジエーターガード。神経質な方は入札を控えてください。ダックス70 エンジン。ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。バフ工房 CB400SF NC31 NC39 NC42 汎用スターターカバー。問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。ハーレーダビッドソン ロッカーカバー。メーカー···ホンダ車種···MONKEY